Tripod Mobility WAV’s - Peugeot Partner Tepee

W 1996 roku Tripod Mobility zaczął modyfikować pierwszą generację Peugeot Partner do transportu osób na wózkach inwalidzkich. Trzynaście lat później Tripod Mobility z powodzeniem dostosował także drugą generację modelu. Wysokość wnętrza, wysokość wejścia i wymiary obniżonej podłogi wzrosły, dzięki czemu nowy Peugeot Partner Tepee jest jeszcze wygodniejszy dla osób na wózkach inwalidzkich.

Konwersja standardowa

• Obniżona podłoga od tyłu samochodu do rzędu siedzeń przednich
• 4-punktowy system mocowania wózka inwalidzkiego z regulowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa dla pasażera na wózku inwalidzkim
• Zmodyfikowany zbiornik paliwa i układ wydechowy, aby pomieścić głęboką i poziomo obniżoną podłogę
• Podwójnie składana lekka rampa, która nie zasłania widoky przez tylną szybę
• Obniżona podłoga jest w całości pokryta pasującą tapicerką
• Środkowa część tylnego zderzaka zamontowana na klapie, co pozwoli zachować oryginalny wygląd.
• Oryginalne czujniki parkowania działają normalnie po zabudowie

Dodatki opcionalne

• System NIVO do hydraulicznego opuszczania tyłu samochodu (z lekką krótką rampą)
• Konfiguracja siedzeń: instalacja oryginalnej tylnej kanapy z miejscem dla trzech osób lub montaż jednego lub dwóch (wyjmowane) siedzeń w drugim rzędzie.
• Składana rampa Taxi, która tworzy płaską podłogę ładunkową
• Tylna klapa i podjazd obsługiwane za pomocą bezprzewodowego pilota
• Easypull (wciągarka i system blokowania wózka inwalidzkiego w jednym, wszystko obsługiwane za pomocą bezprzewodowego pilota)
• System ochrony pleców i głowy użytkownika wózka inwalidzkiego BodyGuard.
• Środkowa część tylnego zderzaka zamontowana z tyłu rampy zamiast na klapie

Wymiary

Przekształcony Peugeot Partner Tepee ma następujące homologacje:

	Uznany za zgodnie z normami europejskimi i zatwierdzony przez holenderski organ ds. pojazdów (RDW)
	Konwersja z aprobatą grupy PSA i pełną gwarancją fabryczną
	Europejska homologacja typu