Tripod Mobility umożliwia adaptację samochodu Mercedes Citan 2022 w wersji L1 (4,486 m) w samochód z obniżoną podłogą, dzięki czemu jest dostępny dla pasażera na wózku inwalidzkim.
Konwersja standardowa
- Obniżona podłoga od tyłu samochodu do rzędu siedzeń przednich
- 4-punktowy system mocowania wózka inwalidzkiego z regulowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa dla pasażera na wózku inwalidzkim
- Zmodyfikowany zbiornik paliwa i układ wydechowy, aby pomieścić głęboką i poziomo obniżoną podłogę
- Składana rampa Taxi, która tworzy płaską podłogę ładunkową
- Światła LED przy wjeździe do pojazdu dla lepszej widoczności.
- Nowe sprężyny w tylnym zawieszeniu, poprawiające wrażenia z jazdy.
- Obniżona podłoga jest w całości pokryta pasującą tapicerką
- Środkowa część tylnego zderzaka zamontowana na klapie, co pozwoli zachować oryginalny wygląd.
Dodatki opcjonalne
- Jedno lub dwa siedzenia w drugim rzędzie.
- Oryginalne czujniki parkowania działają normalnie po zabudowie
- System ochrony pleców i głowy użytkownika wózka inwalidzkiego BodyGuard.
Układ miejsc:
Wymiary
| Nazwa | Wymiary | Ilustracja |
|---|---|---|
| Długość obniżonej podłogi | 150 cm | A |
| Długość rampy wjazdowej TAXI* | 124 cm | A |
| Szerokość pomiędzy dwoma siedzeniami TRIPOD w drugim rzędzie | 50 cm | A |
| Szerokość obniżonej podłogi | 84 cm | A |
| Wysokość wnętrza w połowie długości obniżonej podłogi | 144,5 cm | B |
| Wysokość wnętrza w przedniej części obniżonej podłogi | 141 cm | B/C |
| Długość całkowita samochodu | 450 cm | B |
| Szerokość rampy wjazdowej TAXI* | 77,5 cm | C |
Mercedes Citan 2022 posiada następujące homologacje:
 |
Uznany za zgodnie z normami europejskimi i zatwierdzony przez holenderski urząd ds. pojazdów (RDW) |
 |
Konwersja z homologacją Mercedesa i pełną gwarancją fabryczną |
 |
Europejska homologacja typu WE |
